Dette er grunnen til at Vind-Erla står på land.

Ting tar tid. Det vet vi, og når Yves ''plastic fantastic'' har 3 og halv dags uke å nå er hjemme i stedet for å jobbe på skuta,  forsvant siste rest av håp om deltagelse i de to første tellende seilaser i sammenlagtpokalen for 2010. Her kommer litt dokumentasjon

Her er noen bilder av skaden under køya fremme

  

Her er bilder over hva som er gjort.

Da har Yves plastret inn stringer og de deler som har løsnet på spantet.

I tillegg for å få enda stivere forskip så legger vi inn ett ekstra spant, da håper vi at alt blir berre lekkert og funksjonelt.

Ett skår i gleden over å få begynt arbeidet, var at både logg og dybdemåler måtte hugges løs, så nå blir det satt inn en annen type som er trådløs Tacktic regatta er vel benevnelsen, like godt å få inn denne typen nå når gjennomføringene av det gamle systemet er ødelagt.

Da vil all instrumentering ombord være av samme merke, og skal kunne kommunisere med hverandre samt gps - pc - etc.

Det kommer til å bli 2 eller 3 dager i Ulsteinvik med priming- bunnstoffing- og polering støvsuging og vasking,  om været holder. Så sjøsetting ca torsdag fredag neste uke. Det er like godt å bruke tid på dette nå som vi ikke har noen andre valg.

Når vi nå først er inne på hva som bør gjøres så kan jeg ta med litt til :-)

Her er det overgangen mellom kjøl og skrog hvor tetningsmassen har sluppet taket i underlaget. Da var det bare å slipe ned på gelcoat og la det vannet som har samlet seg på toppen av kjølen få muligheter til å renne ut. Her er det snakk om bare noen dråper.

Videre fremgang er å legge på Tec 7 prime på utsiden 4 strøk så bunnstoff. ikke all verden men det må gjøres ordentlig.

Tenker at innvendig så skal jeg få sjekket kjølbolter om det er noe å gå på vedtrørende tiltrekknig, vi ser frem til å tilbringe tid i Ulsteinvik..

Rederen.

Å så var Vind-Erla endelig kommet på land.

Vind-Erla på land.

Det tok sin tid men altså nå er båten oppe. dessverre går Sukkertoppen rundt og 1ste regatta i vårserien fløyten men dette er viktigere å få fikset.
Status er at vi skrapet og pusset under vannlinjen '' det var Eirik som gjorde det'' mens jeg var å besøkte kunder for å kunne tjene penger til å dekke arbeidet med skade etc.

Propell ble behørig demontert og pusset for så å bli polert på jobben, Var innom Weiberg Gulliksen i dag viste propellen som det manglet deler til og de er nå bestilt. Det manglet faktisk en senekutter så det var ikke så rart at propellen slarket noe forferdelig når jeg tok i den, men dette blir nå i orden.

Plan videre vil være som følger:
Mandag støping av gjennomføringer i baugen for så å støpe fast igjen de delene som har løsnet inne i båten slik at den ikke sprekker opp mer som spant og stringer. ( dette er en Yves jobb )
Nicanders dette er ikke bra for dere, det var tydelig vis ikke nok feste for  gelcoaten som var brukt, slik at den sprakk og slapp skroget, dette vil nå bli ordnet på.
Heldigvis så er det en hedersmann jeg kjøpte båten av og han vil være med på å dekke dette. Jeg bøyer meg og takker Ragnar.
Så skal båten primes under og bunn smøres så vi kommer sikkert ut på vannet onsdag torsdag i neste uke.
Polering av skutesider vil vi ta om vi får tid til det.
For mannskapet sin del er det bare å melde seg på tirsdag for avreise etter arbeidstid til Ulsteinvik.
Jeg og Eirik blir nok der hele dagen men kjekt å få hjelp. Sett bilen på Sulesund så henter vi dere på Hareid.

Vi får komme sterkere tilbake på de neste seilasene.

Rederen

Vind-Erla på vei til Ulsteinvik

Da har vi fått beskjed om å komme med båten til Ulsteinvik,  siden den må på land for å ta skaden i forskipet.
 Når båten er satt på land vil det ta ca 3 dager å få utbedret skaden, Jeg og Eirik kommer til å benytte tiden der ute med bunnsmøring skifte zink etc.

Men det som ikke er så bra er :
1.
Det vil ikke bli noen trening på neste tirsdag. Båten kommer mest sansynelig opp av vannet den dagen, selv om vi håper på nå til helgen.
2.
Om vi ikke kommer oss på land før Tirsdag spøker det virkelig for Sukkertoppen rundt. slett ikke bra dette.

Rederen.

Påskeseiling i kremforhold

I går ble det ryddet, vasket, skrudd i Vind-Erla. blokker i masta ble smurt opp. Så påsken benyttet på beste måte ( Eirik var den som gjorde det meste her).
Etter at undertegnede var ferdig med den obligatoriske handlingen til de siste påskedagene, var vinden og solen kommet tilbake til Ålesund.
Deilig temp ca 10 grader flott vind ca 6ms så da ble det til at jeg og Eirik tok en liten tur på 3 timer utpå.
Vi krysset oss innover Borgundfjorden og Åsefjorden før vinden falt. Vi snudde fikk satt spinnakeren etter litt rot,og  Båten gled flott utover i over 5 knop etter ei stund jibbet vi, og fikk skjært litt og farten steg  til over 7 knop.
Vi vurderte å ta ned når vi nærmet oss sundet mellom Tyskholmen og Borgundgavelen, men vinden var stødig og slengte ikke så det var heilt greit å komme i fint driv inn på ''Kolvikhavet''.   Vi tok ned ryddig og greit startet motor og gikk i havn.
Tenkte jeg det ikke Lars hadde ringt, hva var det som ikke var 100% nå da Lars? jo litt senere kom det frem at liket på spinnakeren rett før vi tok den ned IKKE sto 100 % :-) men ned kom den, pakket ble den, og vi kom oss inn til  båsen.
Nok en deilig tur.

Rederen

Tirsdagstrening i kremvær. Sol og 2-6 ms

Dagen i dag startet med forfall fra Millard som desverre var blitt syk, Inge A hadde viktige tilng å gjøre i havna som å det var å få ferdig 2,4 flytebrygga og var dermed heller ikke med.
Vi mønstret Eirik - Inge B- Arnt og meg. I dag var det faktisk heilt fint med lite folk for alle sto på for at båten skulle gå best mulig.
Vi var 3 båter som hadde bestemt oss etter forslag fra Terje om å seile Sukkertoppen rundt en seilas på ca 8 nm.
Kl kvart på 6 startet vi med vinden fra Sørneset så det var en flott lensestart,som passet oss utmerket.
Terje gikk ut i ledelse ''siden''  han styrte klokken, og vi var litt seine siden vi testet spinnakeren rett før start, og pga av dette  fikk Grand Vitesse ca 1 min min ledelse på oss. Magica gled over linjen rett etter oss og satt genakeren sin og begynte på den lange veien på kryss og tvers i fjorden.

Etter ei stund klarte vi ca ved Slinningen ta igjen Terje og seg sakte ifra utover fjorden. Vi valgte å skjære litt mer enn Grand Vitesse og det viste seg å være riktig, for vi bare økte og økte vi fikk med oss den vinden som var igjen i fjorden :-)
Siden vinden snudde i fra Øst til Nordvest rundt Sukkertoppen så vi skjerte og skjerte utover med spinnakeren, vi seile kryss for vinkelen var rundt 40 grader på det mest ekstreme. Vi klarte en nesten 100% kontrollert nedtaging,og så oss bak å tekte hva hadde skjedd for de to andre båtene som tydelig vis hadde parkert. Vi rundet Stavneste og Tueneset i fin fart og ballanse i båten, inn Steivågsundet hvor vi kjempet om plassen med en robåt fra Ålesund roklubb som var ute å mosjonerte, imot kom så en hurtigbåt som hedigvis roet helt ned og slapp oss fint forbi.

Inn Aspøyvågen vor det veldig lite og rotete vind men vi fant noen remser og seilte på de. vi kom i mål etter ca 2 timer seiling en fin fin treningstur i kanonvær.

Det drøyde før de to andre båtene kom i havnen, men smil rundt munnen hadde de. Ture  flott og det hadde vært kniving mellom Grand Vitesse og Magica helt inn.

Mest sansynelig blir det trening neste Tirsdag. Håpet er å få båten på land i løpet av denne uken for bunnsmøring og en reprasjonsjobb.
Vi må prøve å få den ferdig til 1ste Mai siden da starter regattasesongen.

Terje og Per Erik tok hvert sitt bilde  :-)

 Her har Terje tatt bilde i det vi nærmer oss bakfra.

Mens Per Erik dristet seg til å ta bilde da vi forsvant ut Hessafjorden

Rederen

Treningshelgen som forsvant i asken. Aske? nei snøstormen del 2

Dag to av trenings helgen ble ikke hva vi ventet oss. Vi våknet til strålende sol, men den varte ikke så veldig lenge.
I Brosundet var det stilt og fint praten gikk lett mellom mannskapene. Vi gledet oss til seilingen. Siden ingen av oss hadde vært på nordsida så fikk vi litt hakeslepp over hvor mye det blåste. 12/14ms var det opp i og det hadde begynt å falle litt regn.
Etter  vi satt seil ble vi kalt opp av Arve i La Vida om forslag å seile på sørsida hvor det ikke er så mye bølger, alle var enig om å legge runden der så det ble Borgundfjorden rundt.
Vi seilte innover fint Aspøyvågen, og så kom snøen og det lavet ned noe som sikkert bildene viser :-)

DET BLE IKKE BEDRE:-)

Det ble litt glatt på dekk

Eirik ser ikke helt fornøyd ut eller?

Snøen la seg på Rederen besetning og utstyr

Ja det kan virke som det var kaldt , og det var det. Men siden rekorder ble satt innover borgundfjorden var det ikke så ille. I dag bikket tallet på gps ombord seg11 nærmere 11,2 knop i en surf. ai hvor deilig livet er :-)
Vi klarte allikevel ikke riste av oss de to andre så raskt som vi ønsket men sakte og sikkert dro vi fra. Vi ser nå hvorfor det lønner seg å bruke spinnaker. Det skal vi gjøre, men ikke under alle forhold.

Kryssen utover fra knappen ble som vi ventet mange slag mye snø, og vind vi kom oss da rundt uten at utstyret ble ødelagt.
De problemer vi hadde var problemer med for mye duk opp ved Kveiteskjæret og Bogneset, og at vi ikke klarte å finne rytmen mellom trykk og roring farten falt høyden forsvant og det ble bare surr. etter hvert så stemte det bedre igjen farten steg høyde fikk vi så resten av turen ble egentlig bare flott foruten været da :-( men som enkelte sier så er det ikke dårlig vær bare dårlige klær :-)   . Vi følte flere ganger at båtfarten var for liten men knopmåleren viste mellom 6,5 og 7,3 knop så vi gikk egentlig godt.

Så lenge det er blide fjes i kabinen etter seilas er det vellykket .  

 Vi snakket om dagen og fant nok en gang ut at det er mange ting å rette på, for ikke snakke om kommunikasjon ombord, jo mer det blåser jo vanskeligere er det å få gitt korrekte beskjeder.
Stemningen i båten var det heller ikke noe å utsette på.det ble ved ankomst Nørvevika servert pølser i lompe og brød. med noe varmt i koppen.
 Arnt fortsetter å ta på seg rollen som stuert og disket opp med boller, flott Arnt vi gleder oss til neste servering.

Helgen har vært helt super er omkvedet ombord selv om det bare var 3 båter som tok utfordringen denne gangen. Vi ser i alle fall frem til neste arrangement i ÅS regi.

Vi sees på trening på tirsdag, om det ikke er for mye snø.

Rederen

Treningshelgen som forsvant i asken del 1

Nei det var ikke så gale, men Christen kom ikke, på Vind-Erla vet vi ikke hvordan riggen egentlig er satt, men vi reiste til byen og traff Arve der med La Vida vi kan ikke glemme at ungdomsbåten Amigo også kom i brosundet.

I Brosundet før seilas

Nesten klar til avgang

Vinden som var meldt var kuling styrke 15, så de svarte seila måtte vike for de vite som tåler mer vind, og jeg er ikke så redd for at de blir ødelagt.
Vinden viste seg å være fallende, men vi vi seilte på maks 11 m/s vi avtalte start mellom Olskjæret og Olskjersboen så runde bb Kjeholmen videre til skjongfluda runde grønnestaken utenfor tueneset så til mål.
Arve startet noe foran Andreas og oss, vi klarte etter ei stund å passere Amigo tok opp jakten på La Vida  som vi nådde igjen i ikke langt etter stakene mellom Kjeholmen og Valderøya.

Vi nærmer oss med bedre høyde og fart

Og så var det gjort og fra her til mål ble det bare lengre og lengre distanse 

Her bak er Amigo

Vi gikk noe høyere og litt fortere så alt var bare bra. Båten fungerte som den skulle heit til vi passerte fergeleiet på Valderøya da en skrue løsnet på løygangen og skapte litt surr og rot med en liten brouch . resten av seilasen gikk egentlig helt fint og vi komm i mål ca 9 min før arve og ca 12-13 min før Andreas. Vi tok lunch og avsluttet i brosundet. vi tok en liten debrief hvor vi gikk i gjennom seilasen,. Vi var egentlig meget fornøyd for nå begynner ting å sitte på trimming av seil, og videre forståelse av seiling.
Det er alltid artig å seile sammen med gode venner. Vi får sikkert noen bilder på nettet når Millard sender de til meg.
Fortsettelse kommer i morgen.


Hilsen

Rederen

Trening tirsdag 13 April

Stadig nye båter finner det for godt å komme seg på sjøen. Denne gangen var Magica en J92 ute og luftet alle seil.
I tillegg var også Fredrik ute med mannskapet.

Vi startet med å øve på jibber og tok 10 - 12 jibber nedover fjorden, mot byen ble det mange slag.
Dette ble gjort to tre ganger slik at slag og jibber satt bedre og bedre, vi ble etter hvert meget fornøyd, selv og Millard fant litt å sette fingeren på: Jan-Atle du avslutter slaget for raskt :-) ja han hadde helt rett i det. Det viste kjølvannstripen. Må bare ta med at det var litt bevist for at resten skulle komme raskere i sving, men det er fint å bli passet på.
Etter at alle tre båtene hadde trent litt på egenhånd så samlet vi oss til en harestart med runding staken utenfor meieriet som kryssmerke. Vi startet nede ved Langevågs holmene og rundet stanken og gikk nedover igjen.
Vi fikk ordentlig trykk i båten både opp og ned men rotet det til på slutten slik at Fredrik rundet rett i hekken på oss, men vi fikk innerste båt og holdt de bak hele veien ned hvor de på slutten to ett feil valg så var løpet kjørt
Neste start var en kopi av den første bare at vi seilte mot grønne staken utenfor Tyskholmsrompa siden vinden kom mer fra Øst.

Vi startet veldig bra fikk raskt en liten ledelse, slo ikke i takt med vindskiftene og havnet langt etter begge de to andre, så her er det mye å trene på. Moro var det lell.
I båten er standarden i ferd med å øke Arnt har tatt på seg catering rollen og stilte med 2 hvete stenger som smakte godt, stemningen ombord blir bare bedre og bedre

Vi gleder oss til fortsettelsen.

Og fortsettelsen skulle være treningssamlingen i helgen , men aske fra Island, og mye vind ser ut til å ødelegge denne helgen.
Men planen er at vi stiller i brosundet på lørdag. Søndag er det meldt mindre vind så da burde vi få seilt endel.
Tiden vil vise.

Rederen

Påmeldte til treningshelgen

Per i dag blir mannskapet på Vind-Erla :
Jan-Atle - Eirik - Millard - Arnt - Inge A - Inge B.

Vi gleder oss til å se hva vi kan få lært av Christen. Fredagen kommer Christen opp tidligere og da skal han gå over riggen for å se hva vi skal gjøre for å sette den opp riktig.Spesielt viktig blir det å få dokumentert hva han gjør og bruker for å få alt på stell.

Rederen.

PS Trening i morgen som vanlig. Inge A skal jobbe så han har meldt avbud.

Dagen da Amigo kom på sjøen og ''grisebanket'' Vind-Erla

Peter`s Albin Nova Amigo hadde vært opp for bunnsmøring og polering, Amigo ser flott ut med ett utstyrnivå som fungerer det har Amigo ikke har opplevd siden ny. Her er det ikke spart på noe. Klemmer cleats tauverk og seil., ja nå skal Andreas og kompani få det så bra som mulig.
Vi seilte utover Hessafjorden i lite vind, seilte utover og utover sakte men sikkert gled vi  fra Amigo , men ikke så mye som lystallet skulle tilsi.
Hessafjorden er lunefull dvs vinden er fra 0,2 - 6 ms fra alle kanter så det er umulig å si hvordan vi egentlig seiler mot hverandre, for på under20mtr i avstand mellom hverandre er forskjellen i fjorden er null vind mot 4 ms.

Artig var det likevel. Vi gleder oss til treningen på tirsdag, og ikke minst til treningshelgen 17-18 April.

Vi sees da.

Hilsen

Rederen

Det rører seg på fjorden

Helt supert. I dag var vi 3 tur/hav båter som tok tirsdags trening slett ikke verst. Vi ser at det må trenes det er helt tydelig :-)
Vi seilte litt spinnaker i dag surra og rotet, men vinden i fjorden snur og snur så at vi roter nå til å begynne med er vel ikke til å undre seg over.
Vi seilte nedover fjorden mor Fredrik og ble enige om å ta en harestart med vi starter styrbord og han babord så slå seg oppover mot fjorden mot hytta. Fredrik økte litt mot slutten, det kan være også av at trimmen hans satt bedre og de var dyktigere å slå på vindskiftene. Her er det bare trening som skal til.
Starten på neste gikk kloss i hekken på Fredrik, vi fikk fin høyde, men fikk ikke helt farten opp mot Fredrik i sin Sun-Fast 35 vi burde klart det litt bedre men neida ikke i dag, hva gjør vel det siden vi er utpå for å trene lære og ha det kjekt.
I ettertid viste det seg av vi ikke kjørte skjøtevognen parallellt med skjøtet. så trening trening trening må til.
I etterkant når vi var kommet i land ble den en liten gjennomgang over pluss og minus. Alle var enige om at vi har mye å lære.å huske på.
Det er klart at så lenge de fleste ombord har ingen eller svært liten erfaring, vil formkurven gå oppover:-

God innsats folkens.

Rederen.

Første påskedag.

Påsken er på hell, men  seiling ble det i dag også.
I dag hadde Anne også lyst å være med, så da var det helt på sin plass å la hun ta sin plass bak rattet. Første gang men det gikk meget bra litt svinging frem og tilbake, men med litt mer trening så blir det bare bedre og bedre med ingen problem.

Vi startet med å seile i 5-6ms,og dert gav oss fin fart innover i fjorden. Det pussige er at vinden holdt seg fra ca Slevika til Humla og fra Nausberga på Hessa og over mot Langevågen. utenfor og innenfor var det bort imot stilt.

Etter seiling ett par timer så la vi oss til på Gåsholmen hvor vi slappet av og hadde det fint helt til vinden stilnet slik at vi valgte å gå for motor tilbake til Nørvevika.

Seiling i påsken 2010.

Vind-Erla er til for å brukes, og det er den blitt. Eirik, Håvar og jeg var på en flott seiltur på skjærtorsdag, vi seilte innover i Åsefjorden før vi snudde og satt spinnaker og seilte ut imellom alle småbåtene som lå og pilket etter torsken.
Ved litt skjæring kom farten i lite vind opp i 6,5knop, så det viser seg at å skjære lønner seg ikke seile platt lens. Men det viste vi jo fra før, dette gjelder nesten alle båttyper jeg har seilt.

Vi hadde jo trimmet masten på tirsdag men det var det litt for lite vind til å egentlig sjekke hvor bra den seiler på kryss. Det viste seg i går at vi har truffet med trimmingen, muligens så er mellomvant litt for stramme dette bør sjekkes ut men masten var helt bein under seilas opp i 7ms.

Eirik og jeg testet litt dette på vei ut Hessafjorden i går. Vi startet i lite å slengete vind fart opp i 6,5knop helt til vi  rundet Tueneset i friskere vind på en rom kryss som ga oss fart oppi  jevnt  på 8 knop helt til vi rundet og seilte innover Valderhaugfjorden, når vinden rommet enda mer ned i 120grader gikk vi i 8,5 knop innover frem til vi jibbet å fortsatte inn Steinvågsundet, Var litt nervøs når vi passerte broa men det gikk denne gangen også, det var på full flo. Masten vår er 16,45 og høyde bro er 17 mtr
I den gode vinden fulgte oss noe som gjorde at vi lå  i 7knop på vei innover Aspøyvågen. Vi så at Granny lå ved mobilanlegget, svingte bortom for å ønske god påske. De skulle en tur innover mot varmen i Valldalen, og vi ønsket god tur.
Det ble endel jibber innover men de ble utført bedre og bedre.

I dag er det påskeaften og været er fint så det blir sikkert en tur på fjorden om ikke så lang tid. Føremelding 10ms  sol med noen skyer.

Det blir sikkert en tur på sjøen så oppfølging kommer.

Ellers god påske alle sammen.

Joda det ble seiling på Påskeaften også. Eirik og jeg tok turen og fikk fin vind innover Åsefjorden med dertil deilig spinnakerkjøring ut igjen. Vi valgte å seile med spinnakeren i sundet mellom Borgundgavelen og Tyskholmen. Tja med spinnaker er det trangere enn uten. Vi kom oss igjennom uten problemer, og da ringte så klart telefonen, jeg tenkte at det var Lars som satt og så på hjemmefra og hadde noen Pauli ord å komme med så den ble bare liggende å ringe.
Nedtak var uten problemer og storseilet kom også pent ned. Slett ikke verst. Nok en perfekt påsketur :-)

¨

Fra Åsefjorden mot Øst

                        Utover Åsefjorden med Sukkertoppen i sikte
PS.
Husk nå på trening på tirsdag 6/4 kl 17.00